记者：俊江。
这篇文章是贵州交通广播的原版。请注明来源。
7月31日，梁先生和海南的朋友们在贵州进行了为期六天的旅行。 按照计划，梁先生的旅游团将于8月1日和2日参观贵州省丽波张江风景区。 8月1日，梁先生和他的团友们兴奋地来到贵州丽博张江风景区，但没想到风景名胜区会出现严重的交通堵塞。 让梁先生和他的朋友们遇到一天的心脏堵塞。
梁先生对记者说，当天中午12点左右，他们抵达利博张江风景区，下午13点左右到达观光车。 但是由于观光巴士不够，每个人都等了一个多小时才到达景区。 我以为景区过后会有一段美妙的旅程，但梁先生发现，大部分建筑工地都没有隔离护栏。 景区内的游客，如编织垃圾，突然降低了荔波的好感。
下午17：30左右，梁先生和他的同志们终于从景区出来到停车场，准备乘公共汽车离开，但张江风景区东门停车场挤满了车辆。 此外，建筑工地也有混乱。 道路两旁排着长长的汽车龙。 疲惫和易怒使梁先生和他的团队成员非常不满，许多游客拨打110求助电话，其他人直接向国家旅游局投诉。 直到那天晚上21点，梁先生和他的朋友们终于离开了张江风景区。 回到利博县后，梁先生和他的团队成员发现导游第二天取消了李波七洞的行程，因为他们再也买不起第二次拥堵了。
徐先生是海南旅游警察调度中心的风景名胜区警察。 徐先生从事风景名胜区已有十多年的调度工作，他说，8月1日在丽波的遭遇是完全不可理解的。 因为如果海南风景名胜区发生这种情况，他们必须尽快派遣警察到现场疏浚游客，并与有关部门一起做好安全工作。 虽然同一天在张江风景名胜区东门停车场，他们也看到一名警察在指导，但一点也不强。 徐先生说，风景名胜区的拥堵是令人难以理解的，即没有任何景点工作人员出来引导和安抚游客。 在这个不熟悉生活的地方，每个人都累又热，不知道该怎么办。
在收到梁先生和其他人的反应后，记者于8月4日前往李博张江风景区了解情况。 在现场，记者看到张江风景名胜区东门正在建设中，特别是景区街道两侧的人行道，不仅是建筑材料，而且是建筑材料。 进入景区停车场的道路只受两条车道的影响。 风景名胜区的两家水果销售商告诉记者，自今年年初以来，风景名胜区已经建设了半年多。 记者还证实，梁先生和其他人在8月1日表示，当天的交通拥堵使许多游客在晚上10点离开景区。 记者还从刚刚离开景区的几名游客那里证实了景区的建设情况。 来自广东的李先生告诉记者，许多游客还没有完工。
据了解，记者发现张江风景区办事处解释说，风景名胜区派出所主任陈曲波接受了记者的采访。 他告诉记者，张江风景名胜区派出所主要负责景区的社会保障和交通管理。 8月1日，景区接待了约22000名游客，2000个停车位和280个停车位。 交通拥堵的主要原因是景区道路的建设只有一条双向车道. 同一天下午四时三十分，他们派出所有交警及特警疏浚现场交通，但由于进入景区及离开二千多辆车。 所以直到晚上21点左右，交通才恢复正常。 陈曲波说，他们在8月1日晚举行了一次紧急会议，增加了景区的交通，并开设了一个私人停车场，引导游客停车。 截至8月4日，风景名胜区没有发生交通堵塞。
随后，记者前往丽波县旅游局，在2017年2月至9月底期间，张江风景区工作人员成立告诉记者，张江风景区正处于提质扩容期。 因此，一些风景名胜区的接待能力也有所下降。 郑力告诉记者，张江风景区最适合每天游客约8000次，但最近每天接待游客20000至25000次。 就目前的接待能力而言，这是一个巨大的数字。 同时，利博张江风景区西门关闭，导致西门四千多个停车位停止使用，目前东门只有二千多个停车位。 所以交通压力真的很大。
记者了解到，8月1日车辆拥堵造成大量游客滞留后，荔波张江风景区管理办公室也采取了有针对性的措施。 第一，组织约200名保安特别警察志愿者参加高峰旅游指导；第二，控制接待次数，使游客有更好的旅游体验。 当游客达到16000时，暂停售票时间为18000；第三，从8月3日起，他们每天下午在售票处预售第二天的车票。 错开购票高峰；第四，安排特色民族文化展览，以缓解游客等待进入风景名胜区的无聊时光。 自8月1日以来，丽波张江风景区的游客人数每天增加数千人，但没有更多的游客滞留。
目前，贵州各大景区，包括黄果树、金洞、西江苗寨等，都人满为患。 贵州的自然风光吸引了全国各地的许多朋友，但如果景区的接待和服务能力不能跟上，就会直接影响到贵州的游客。 在采访中，记者还发现贵州省旅游发展委员会主任李三奇对记者说，贵州省旅游发展委员会主任李三奇对记者说，贵州省旅游发展委员会主任李三奇对记者说， 鉴于贵州风景名胜区暴露的问题，他们已发出通知，要求景区单位积极纠正暴露的问题，并在游客中开展痛苦的行动。 游客在报告每个景点的疼痛点后，将向游客报告现金奖励，并将反馈给景区职能部门进行整改。