山川：我上周末去南昌出差。 当然，由于时间非常匆忙，南昌的朋友们不再见面了。
我上次去南昌已经有一段时间了。 回顾过去半年的推文，除了年初国内生产总值系列推出之外，我们还安排了相应的江西项目。
我们借此机会重新审视南昌和江西的新发展和变化。
与上次相比，去南昌最吸引我的地方显然是南昌最近几年一直在建设洪谷海滩新区。
每个人对新区的印象通常都停留在国家新区的维度上。 国家新区是国务院批准建立国家重大发展和改革开放战略任务的综合职能区。 国家级新区是20世纪90年代初设立的一个新的开发、开放和改革的大城市.
截至2018年12月，全国国家新区总数为19个。 浦东新区，滨海新区，舟山群岛新区，兰州新区，南沙新区，贵安新区，西海岸新区，金浦新区，天府新区，湘江新区..
当然，许多地区，包括武汉长江新区合肥滨湖新区郑州正东新区南宁五香新区，也在努力宣布。
打开南昌地图，我们可以清楚地看到干将河穿越南昌市。 这种城市地理模式实际上类似于湘江穿越长江穿越南京。
在很长一段时间里，大河是一个切割的存在，居民通常选择生活在河的一侧。 随着经济发展技术的进步和城市化的需要。 事实证明，人口和工业的相对罕见的一面自然成为建设新区域的最佳场所。 南昌也不例外。
红谷滩新区俗称天鹅滩，位于南昌赣江北部。 洪谷滩新区由沙井凤凰城红角洲九龙湖胜美镇五个地区组成，面积176平方公里。 沙井街办事处红角洲管理办公室、凤凰城管理办公室、九龙湖管理办公室和胜利镇。
目前，红谷海滩中心区的建设和发展更加突出。 中心区由4.28平方公里的核心区域和6平方公里的周边区域组成。 顶级中央商务区（CBD中心区）是集商业金融管理办公信息文化生活于一体的顶级中央商务区。
作为一个区域经济中心，红谷海滩CBD仍处于品牌机构的发展阶段。 更具代表性的是银行的大规模进入。 目前，渣打银行，大新银行，中国工商银行，中国农业银行，中国建设银行，中国建设银行，中信银行，中国光大银行，上海浦 上饶银行等股份制银行已进驻南昌银行和南昌农业招商银行。
已经运行的地铁12号线也优先考虑红谷海滩新区。 在未来，城市的建设，甚至全省的一部分，显然是南昌在未来城市发展过程中的明确定位和方向。
然而，由于发展时间较短，红谷滩新区刚刚改善了基础设施和结构，虽然在城市和省内排名第一。 但离真正强大的新区还有很长的路要走。 因此，我们目前可以从公共水平找到的新地区的经济数据并不多。
江西省中部地区与西部地区不同，可重点建设航空交通枢纽。
众所周知，江西省或省会南昌长期以来一直落后于高速铁路建设。
在传统的普铁时代，南昌的主要铁路线是北京-9号铁路和上海-昆明铁路。 在新的高速铁路时代，南昌的主要高速铁路线是长九城际铁路长福铁路(湘浦铁路)。
从这个角度来看，我们发现南昌的东西向高速铁路动脉刚刚向西向武汉、长沙、福州、杭州和上海开放。 日常发行仍处于正常水平。
让我们看看吧。
南昌东部(福州，杭州，上海)。
由于长福铁路(湘浦铁路)、上海-昆明高速铁路，南昌目前每天都有24次列车到福州。时间节点选择6月25日。 去杭州的高速铁路数量是52倍。
杭州和上海的三角形城市集团已经实现了公共汽车的运营，所以到杭州基本上意味着通过上海是不受阻碍的。 目前，南昌每天有30多列高速列车直达上海.
南昌西(武汉长沙)。
由于武九高速铁路南昌通过九江(庐山站)通往武汉的高速公路，两座城市的通勤时间已接近两个小时。 目前，每天有26列高速列车前往武汉.
这也得益于沪昆高速铁路，所以南昌每天也可以开往长沙69次，这也是南昌和周边省会城市每天通车最多的一次。
与目前南昌至高速铁路的防御相比，南昌南北高速铁路动脉仍处于艰难时期。
南昌北(合肥)，南京。
目前，南昌至北至合肥的每日高速铁路只发行2次，从南昌到黄山，再从铜陵到合肥。 因此，南昌市和合肥市的直线距离小于400公里，但目前的高速铁路耗时时间超过4小时。
每天经过南京的汽车数量明显高于合肥，但你可以清楚地看到，平均时间也高达4到5个小时。 造成这种情况的原因也是由于南昌是从杭州到南京的东京沪昆高速铁路。 这自然需要很多错误。
除了京九高速铁路尚未完工外，南昌北部的当前阻塞情况在很大程度上与九江与安庆之间没有直接相关。
南昌如果想以最节省的方式到达南京，显然是从铜陵芜湖马鞍山到南京的最方便的通道。
该线路于2015年12月25日开通，预计将于2020年10月开通。
南昌以南(广州和深圳)。
然后我们将看到从南方到广州和深圳的更关键的方向。
南昌和江西在普铁时代和高速铁路时代的重要性是第二位的。 与北京石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等地相比，北京石家庄、武汉、长沙、广州等地连接着大城市站。 北京-九线(Putter&Putter&Gall)作为北京-广州线的纵向补充，在很大程度上考虑到了许多中小型城市。
京九高速铁路在江西段规划里程最长，覆盖江西省多个重要城市，如赣州、吉安、南昌等。 特别是赣州赣州的土地面积和人口很大，远离江西经济中心省会南昌。 如果没有京九高速铁路直通深圳，赣州未来的经济发展道路将变得越来越困难。
在这个阶段，情况实际上是一样的。 从南昌到深圳的每日直通车只有四次，其中三条路线从长沙到深圳，一条路从潮汕到深圳。 花了八个小时才能到达那里。
去广州似乎比去广州要好一点。 但由于路线也需要向西绕行长沙，平均需要4到5个小时。
只有通过赣州，才能直接进入广州和深圳，才能有效地促进赣州的经济发展。 赣州已成为江西省的一个分中心城市。
幸运的是，长江客运专线和长井黄高速铁路已处于长九客运专线和长昌城际铁路建设阶段，上述线路将在南昌交汇。
目前，区域经济的发展已全面进入城市圈。 广东、香港、澳门、海峡、西岸、长三角、长江中游、长株潭、长江中游。
由于地理上的先天限制，江西很难与邻国形成城市集团。 然而，这并不妨碍南昌早些时候计划的“南昌大都会计划”(2015/2030)的推出。
该计划于2016年启动，但对江西和南昌经济体积的限制并没有引起社会各界的特别关注。 但是在仔细阅读之后，我们仍然可以找到很多有价值的信息。
南昌大都会的建设分为两个阶段：2015年和2020年的长期阶段。
南昌大都市区包括南昌福州市临川区东乡县宜春市高安市长树市凤新县景安县。 上饶市玉干县和九江市永秀县总面积约23000平方公里。
南昌大都会区的核心区包括南昌市、南昌县、安义县、万布龙堡、石鼻、长均城，总面积约5090平方公里。
南昌大都市定位江西省核心增长极长江中游地区中心开放发展新高地生态人文城市.. 并对产业结构的创新能力进行了相应的规划。 城市化计划在2030年达到70%。
该计划的重点是区域经济的模式定位。 全面对接，全面融入长江经济带，促进长江中游城市群的协调发展，促进长九一体化发展，促进长福一体化发展。
其中一个核心部分仍然是长江经济带的全面集成，特别是在执行层面。
将长江经济带与长江中游城市集成起来，加强与长三角洲的联系。
三角与港澳省市之间的对接合作形成了一种新的互利共赢的区域开辟模式。
通过沪昆北京九长景黄等地区高速铁路网络的建设. 在南昌、武汉、长沙等长江中游城市之间建设两小时交通圈，以及南昌、上海、南京、杭州等长三角洲主要城市。 促进南昌在区域城市网络中的地位。 。
这里没有提到广东、香港和澳门的大湾地区，因为大湾地区的概念主要是在2017年以后进行的。 当该计划启动时，该名称仍处于珠江三角洲城市集团阶段。
同时，我们也应该关注南昌城市轨道交通规划在未来几年。
截至2018年6月，南昌地铁共开通运营线2条，南昌地铁1号线2号线共有41个转运站。 运营线总长48.4公里，采用地铁系统。
南昌地铁在建线路3条（段）分别为2号线东段3号线4号线在建里程80.3公里。
在中部省份，我们发现武汉和郑州，被称为国家中心城市，在地铁规划的强度和密度方面处于领先地位。 长期规划时间设定在2050年左右，武汉计划里程超过1000公里，郑州计划里程超过900公里。 吴征的城市轨道交通规划显然是中部省份的第一梯队。
郑州和武汉紧随其后的是合肥和长沙。 但我们发现，合肥是长江三角洲城市集团的重要成员，在规划城市轨道交通方面更加突出。 从长沙到2050年，合肥计划在2030年达到586公里。 目前尚不清楚合肥城市轨道交通里程将从2030年到2050年将有多高。 合肥和长沙是中部城市轨道交通建设的第二梯队。
其余的是太原和南昌。 虽然太原计划在南昌266公里处规划198公里。 然而，由于太原计划于2030年南昌至2020年，南昌更有可能在很长一段时间内超越太原。 南昌显然有利于城市人口，即经济活力。
总之，我们应该看到江西和南昌在这一阶段的中部地区仍然处于相对薄弱的地位。 经济发展的道路还有很长的路要走。
我曾经向你推荐一个很好的郭曼。 这个国家有许多优秀的地方，除了大多数观众非常喜欢情节和人物设置。 它背后的中国传统道教文化背景在真正意义上完美地呈现了中式动画的定位。 龙湖山是江西省英坛的一个重要故事。
区域文化的发展实际上非常依赖于区域经济的发展。 例如，江南文化在中国的受欢迎程度和影响力方面非常突出，这是长三角城市强大的经济实力。 文化本身就是一种精神财富，精神财富必然会通过某种媒体传播。 区域经济发达地区在区域文化登陆和营销方面具有明显的优势。
江西文化或甘文化是中国民族文化的子系统。 经过很长一段时间的发展，它产生了一系列自己的文化分支，形成了一个丰富而清晰的网络水平。
作为一个其他省份，江西文化中最著名和最具影响力的是瓷器文化(瓷器文化)和禅宗文化(道教是龙虎山)。
宗教是我们过去在Twitter上很少涉及的一个领域。 但事实上，中国的历史和区域文化都与宗教息息相关。
今天，我们谈论江西，所以道教必须是一个无法回避的关键词。 道教是中国地方宗教的最高信念。 在中国古代鬼神崇拜的概念中，道教是以黄老道家思想为基础的，是以继承战国以来神仙的方法衍生而形成的。
东汉末年，有许多道教组织，著名的太平道五斗米路。 张道玲先祖正式成立了一个教学团体，有1800年的历史。 道教崇拜神仙，体现了道教对道教的信仰。 道教工作者是道教工作者。全国有3万多名观察者。 宫廷景观是道教徒活动的地方。全国有2000多座宫殿景观。
所以问题是，为什么道教是中国最具影响力的地方宗教，起源于江西？
当你打开江西省的地形图时，你可能会在你的心里移动。 道教的统一是所谓的仙女之路. 中国对神仙最著名的一句话是什么？ 这是山不在高友贤的名字。 为了实现天人合一，我们必须接近大自然。 此外，修道院对清洁和隐藏世界的需求显然是修行者最喜欢的地方。 江西就是这样一座名山，远离喧嚣。 庐山龙湖山三青山井冈山位于江西省。
在全国道教36洞72富地，江西省有5洞12度。 五个洞是：庐山洞，新西洞，贵溪，鬼谷，峡谷，玉浦，南城马谷山洞。 12个福田为小江县玉木洞南城县丹霞东营湖山上饶县灵山县金景山张树镇张树市志丰山新建区小姚山奉新县。
近年来，人们对5G的讨论非常热烈。 随后，网上5G示范城市建设部署时间地图也引起了激烈的争论。 热烈讨论的原因是江西中部有5G带。
关于这张地图，我需要提醒你两件事：第一，5G仍处于相关政策和条例的初期阶段，并正在进一步完善。 上图中5G部署省的时间顺序是否已正式确认并开始实施是一个问题；第二，后排和非安排是完全不同的。 任何项目都将得到推广。
当你看到这个的时候，你可能会想到为什么你在胡焕勇线以东的省份。 只有江西、云南、贵州、广西和海南省都被安置在后期部署省份的阵营中。
很明显，上述省份明显落后于胡焕勇线以东的经济体积。 这意味着该地区自身的通信基础设施水平和高科技市场需求不足。
江西是边境六省，在本文的标题中已经指出。 哪六个省？ 安徽，浙江，福建，广东，湖南，湖北。 浙江、福建、广东是东部典型的经济发达省份。安徽、湖南和湖北是近年来非常光明的明星省份。 由于地形因素，江西与这些省份分离。
那么，江西未来中部崛起的道路应该指的是哪个省呢？ 就我个人而言，我不认为任何省份的发展方式都适合江西。 这六个省中的每一个都有自己独特的地理位置和工业背景。江西不能超越相应的道路本身，通过重新经营任何省份。
几千年来，江西一直不是中国经济的重要土地。 先天的地形和地理位置，无论是农业还是工业，都不能与周边省份相匹配。 在时间的发展中，江西也因上述原因而成为中部独特的文化遗址。
江西文化包含了许多子系统，如玉阳文化、玉川文化、元州文化、赣南客家文化等。 其铜文化瓷文化学院文化禅道文化，诺文化，江西诗派，江西画派，风水文化，江西理学，江西心学等。 它们在促进中华民族文化史方面发挥着重要作用。
江西最大的优势是山水秀是人文学科的聚集地。 如果你对你的优势视而不见，你必须走周围平原省份的工业崛起之路。 不仅没有新的工业强省，而且还可惜江西的好风水。
江西不亚于中部和全国各省。 然而，从过去的经验来看，江西在文化产业发展和旅游项目发展方面存在着非常明显的不足。 最后，江西大河山已成为一个著名的少数民族景点。 此外，旅游基础设施和服务也限制了江西省大型文化旅游业的发展。
青山绿水是金山银山，随着中国经济的进一步发展，国民收入的进一步增长将变得越来越普遍，而不仅仅是口号。 江西应该宣传其明亮的自然文化景观。 在广东，浙江，福建，湖北，湖南，安徽，机场车站，甚至经济强市的街道上。
纪录片、电影、电视、动画等都能传播江西文化。 江西文化知识产权的每一个文化旅游市场空间都充满了无限的想象力。
例如，在一个人下面的一句话中，武当王也崇拜上帝，当他刷屏幕豆印时，无论是龙湖山风景区还是英坛宣传部，甚至是江西的旅游机构。 你能第一次跟上热点，成为一个新的豆印城市吗？
江西有这个基础，但缺乏这一行动。 心可以慢，腿必须快。 我仍然鼓励江西的年轻人在这个阶段外出。 因为你必须学会如何和解如何使你的家乡珍宝真正有价值。