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萨利船长:哈德逊奇迹是多么真实

作者:密云旅游
日期:2020-01-09 05:02:59
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资料来源:华纳兄弟提供。

今年的许多航空迷都应该看到这样一部电影“哈德逊奇迹(还没有在大陆上映)。 它是从美国1549号航班改编而来的,当时哈德逊河被迫降落。

空中客车A320,(USAirwaysFlight1549),原定于2009年1月15日在纽约拉约拉丁。 但飞机一起飞,就撞上了一群加拿大黑鹅,当它们达到800英尺高的程度时,它们就完全关闭了。 此时,萨利船长(Sully)和副驾驶史凯尔斯(Skiles)飞机无法返回任何外围机场。 这架飞机成功地降落在哈德逊河上,造成机上155名乘客和机组人员的生存,因此被称为哈德逊奇迹。

美国国家运输安全委员会(NTSB)在2010年5月底完成了对事故的调查。这部电影讲述的故事不仅仅是恢复事故的现象。 在预告片中,整部电影将从飞行员、航空公司、国家交通安全委员会和整个公众舆论的压力中切入。 萨利船长在事故发生后详细描述了他的想法。

为了考虑到事故的真相,我们可以从许多地方看到,导演在看预告片时可能有问题。 让我们从这些关于航行的细节开始。

飞行号码:卡库斯1549。

在最初的预告片中,你可以看到飞行的标志被翻译成仙人掌1549(第二辆预告片)(第二部预告片)在美国变成了1549)。 事实上,这是因为美国航空公司在无线电上的呼号是卡库斯(仙人掌)。 但翻译成美国1549应该是一个更相关的翻译。 航空公司的无线电号码不一定直接关系到航空公司的英文名称。 例如,中国航空公司的无线电呼号是“仙女座”、“台湾虎航”等。 它们都是与航空公司不同的无线电号码。

资料来源:华纳兄弟提供。

空中客车A320驾驶舱。

如果你专注于预告片,你会发现飞行员面前没有飞机控制杆。中间油门节流阀(Throttle)显然是显而易见的。 这个驾驶舱是对的吗? 答案是肯定的。 美国1549号航班的型号是空中客车A320。空中客车驾驶舱最大的特点是,飞行员控制飞机的控制杆位于驾驶舱两侧。 因此,在拖车中,你可以看到起飞是由右侧的副驾驶控制。 因此,副驾驶右手握住操纵杆,左手推动节流阀,无形的脚也会踏板舵起飞。

一张照片显示了飞机驾驶舱的显示屏幕上的两排六个半圆圈。 这是航空公共汽车驾驶舱中的航空电子中央监控系统(电子中央监控系统)。 屏幕的图像显示了发动机的运行状态,并且允许飞行员确定发动机是否运行。

有趣的是,虽然船员们非常详细地展示了驾驶舱的细节,但在ECAM中仍然存在一个小错误。 当飞机被严重的鸟撞击引擎停止运行时,你会看到一个ECAM图像,发动机正在减速。 其中一个参数是FOB(FOB),它显示在机器上的燃料。 屏幕上显示的数据为21只/磅。 但根据国家运输安全委员会的报告,当飞机被一只鸟撞击时,应该使用1500磅的燃油。 因此,屏幕上的正确数据应该是20只豚鱼,600只鸟,800磅。 当然,这是一个很小的错误,但至少显示的数据显示,射击队应该根据实际燃料输入射击驾驶舱。 只是忽略了一个小细节,以便更容易地来回拍摄。

资料来源:华纳兄弟提供。

飞行员反应:如何决定从未受过培训。 。

飞机被鸟撞后,导演几乎完全恢复了驾驶舱里两名飞行员的分工。 你可以看到萨利上尉在预告片中大喊“我的世界”,然后副驾驶喊“我的世界”。 代表飞机的驾驶控制权从副驾驶转移到机长,然后副驾驶拿出一份手册,开始制作手册,称为快速参考手册(QRH)。 当航空公司要求飞行员遇到问题时,它可以快速澄清问题并排除故障的参考手册。

驾驶舱在游戏中面临的问题是,如果它超出了QRH的设计,飞行员应该如何反应? 不到3,000架飞机的滑翔时间只有208秒。

客舱:大厅。

萨利船长决定在哈德逊河降落后拿起电话,然后飞机准备剧烈冲击和摇晃。 空中服务员对着客舱大喊大叫,布拉斯布拉斯,海德蒙,斯塔伊多。 乘客必须准备一个影响姿势,以避免因飞机坠落时的影响而造成的伤害。

驾驶舱和驾驶舱之间的交流通常是通过机器中的空乘人员接收到机长的指示,他们可能知道情况即将发生,并实时作出反应。 在预告片中,你可以看到乘客弯腰躺在前座上。事实上,这个动作出现在飞机上的安全示范带上。 以保护头部和体操受到剧烈冲击和骨折。

资料来源:华纳兄弟提供。

国家交通安全委员会(NTSB)对调查进行了酷刑。

这部电影的重点之一是预告片对飞行员的反复调查和对飞行员决策的不断挑战。

萨利船长被媒体称为英雄,他在208秒内决定拯救155名乘客,但他一直受到调查人员的质疑,当他最后一次喝酒时。 是否存在家庭问题? 事实上,这些问题是飞安事故中最痛苦的过程,因为调查人员会非常详细地询问事故的可能原因。 有多详细? 在飞行安全调查报告中,描述了飞机在飞机上的伤亡和其他设施的损坏。 然后详细描述了飞行员的个人数据,其他飞行员对事故飞行员的评价。 在事故发生前72小时,飞行员的状况被详细记录下来。

资料来源:华纳兄弟提供。

如果你看过这篇文章,你应该能够更多地了解哈德逊奇迹电影的背景和条件。 然后我们得等电影在大陆上映。 每个人都进入电影院,看看金牌导演克林。伊斯韦特和主角汤姆。汉克斯解释了美国航空1549哈德逊奇迹和萨利船长的想法。

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