5月22日晚，当最后一辆旅游巴士返回金华时，4500多人分批前往金华建德。 与金华合作的节日国际旅行社总经理朱军说，他已经旅行了20多年，从未接管过如此庞大的旅游团。
事实上，组织数千人旅游团是金华公共汽车的公共微信平台的新规范。 金华公交集团董事长卢一康对此充满信心。
在四月中旬，有二千三百多人在四月底和五月初参观横店。 最近的一次建德之旅在六天内已经投入了90多辆汽车。
近年来，旅行社短期客源流失严重，旅游网络分销商低价对当地旅行社的生存和发展构成了严重的挑战。
同时，金华公共汽车大胆地探索了互联网公司在700000辆公共汽车IC卡用户的巨大资源的帮助下，建立了金华银行的公共微信服务平台。 检查信息，销售服务，销售商品。
在利用金华银行和快速公交平台建设全国第一条流动商业街的过程中，金华银行拥抱互联网旅游，协调和整合短期旅游的各个方面。 重建旅游业务模式，开辟了一片新的蓝海。
金华公交千人旅游团很容易到达。
拥有足够的客户资源来掌握市场声音。 金华银行副总经理潘敏表示，金华银行在后台吸收了500000多次公共汽车查询，每天点击超过5万次，每天67000次。 在大数据时代，在这样一个数十万的粉丝规模平台上发布一条信息，点击容易超过1万。
内金华客车集旅游巴士、旅游公司等资源于一体，利用公交全国文明单位的优势，保证旅游服务的质量。 金华与风景名胜区及专业旅行社的深入合作，将旅游成本和成本降至最低。
以建德情人谷一日游为例。三个景点的门票和船票的上市价格仅为99元，横店每日游。 秦王宫和清明上河风景名胜区的入场费只有128元。
100人和100人的价格非常不同。这是客户资源的优势。不要看这么低的价格。我们还有钱。 潘敏说，平台价格服务的三大优势是金华银行旅游蓝海的强大动力。
在刘一康看来，金华客车利用互联网重建旅游商业模式的核心和亮点是双赢的. 例如，风景名胜区虽然门票大幅度盈利，但游客带来的旅游消费却更令人印象深刻；例如，旅行社动员和充分发挥了导游等专业资源优势。
此外，一些商业增值服务也参与为游客提供蛋糕和牛奶。 已经便宜和好的旅游线路是更有价值的参与者也得到了优秀的营销推广。
拥抱互联网跨境O2O，创造第一条移动商业街，销售商品，销售服务，销售旅游业，增强和改善旅游特色。 市国有交通等部门喜欢金华客车：这是交通运输业跨境经营的模范项目，也是O2O模式在客车行业登陆的典范项目。
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