当传统旅行社生存困难时，公司股价继续下跌，中信旅游停止了股票激励计划。 中新旅游集团有限公司7月8日发布公告称，中新旅游集团有限公司以下缩写为中新旅游。 第三届董事会第六十一次会议审议通过了关于终止2016年限制性股票激励计划的法案。 中信旅游表示，公司股价在去年的激励计划启动后，在二级市场发生了很大变化。原激励计划难以实现预期的激励效应。 业内分析人士指出，除了公司股价继续下跌外，中新旅游去年的收入增长也跌至6年来的最低水平，而与携程等OTA代码离线旅行社的业务也是如此。 以众信旅游为代表的传统旅行社面临着巨大的挑战。
终止奖励计划。
在公告中，中信旅游宣布终止2016年限制性股票激励计划的议案，并取消所有获得授权但未解锁的限制性股票。 回购股份占公司回购前股本总额的0.7%，回购价格为每股11.63元。
据了解，去年3月4日。 中新旅游第三届董事会第39次会议审议通过了北京中新国际旅行社有限公司2016年限制性股票激励计划及其总结法案。 确定2016年4月29日为获奖日，以11.65元/股的价格向符合条件的394个受奖者发放1000万股限制股票。
在解释为什么启动激励计划时，中信表示，激励计划可以进一步改善公司的法人治理结构，建立和完善公司的长期有效激励机制和约束机制。 增强公司经营团队的凝聚力和竞争力，确保公司未来的发展战略和经营目标的实现。 有效地结合股东利益、公司利益和激励对象的个人利益，使公司继续健康发展。
但事实上，这不仅仅是激励计划的原因。 根据2016年中信旅游年度报告，该公司去年的总收入比去年同期增长了20%以上。 虽然从表面上看，数据是光明的，但这是过去六年中收入的最低增长率。 自2011年以来，中信旅游的年增长率从未低于30%，高达98%。 一些业内人士表示，公司在上市两年后开始表现出缺乏耐力的迹象，这意味着公司必须采取行动，以保持竞争力，增强各方的信心。
股价继续下跌。
在接受“北京商报”采访时，中信旅游局局长在接受“北京商报”采访时表示，整个A股市场普遍下跌，中信旅游股也受到影响。 但公司的经营状况良好，终止了激励计划，在一定程度上防止了员工的损失。
据万德金融信息平台统计，自2016年5月12日至2017年2月7日，中新旅游股价累计下跌36.02%，在上海和深圳15只旅游股中，收益最差。 中新旅游的股价自2016年6月至2017年1月起连续八个月下跌。 因此，自2016年5月12日以来，投资者已经投票支付了约23亿元人民币。 根据该计划，今年恰逢中信旅游上市三周年，上市公司的原始股东纷纷解除禁令，一些大中型机构和股东开始寻求实现。 一些金融信息平台显示，2017年7月24日，中信旅游董事长冯斌解除了近2.6亿股股票的禁令。 在2017年底和2018年，还将有高管和投资者被解除禁令。 从中信旅游的股价走势来看，股东和管理层不可避免地会大幅减持。 由此可见，人们迫切需要改善公司管理团队的凝聚力和公司的竞争力。
据了解，2014年1月，中信旅游作为A股市场上第一家私人旅行社上市公司，以23.15元/股的价格在深圳证券交易所上市，其股价飙升。 同年9月，中新旅游以6.3亿元收购了竹园国家旅游，并筹集了2.1亿元。 12月，中信旅游公司还战略地投资于在线旅游平台，以购买欧洲最大的中国旅行社之一的开元旅游和出境批发商的魅力。 2015年3月，复星集团收购了地中海俱乐部中信旅游，间接持有地中海俱乐部约3.5%的股份。 2015年4月1日，中信旅游更受资本市场欢迎，股价高达204.66元。
但好消息并没有持续很长时间，相信旅游业的股价很快就开始下跌。 该公司的股价在2015年6月下跌了100美元。 资本市场并不像预期的那样，但它并购的雄心并没有受到影响。 中新旅游公司于2016年2月宣布，计划以26亿元收购中国旅游公司100%的股份。 如果成功收购花园国家旅游，预计将提高公众信任旅游业绩。 但今年2月，由于政策变化，中国旅游公司宣布终止收购中国旅游。 随着收购延迟到最终失败，中信旅游的股价从去年6月的40多元下跌到今天的12元左右。
为了挽救持续下跌的股价，中信旅游的股东们希望通过增加公司股票来挽救衰退。 据业内人士透露，自2016年5月以来，中信旅游股东已连续五次增持。 然而，值得注意的是，2016年5月19日，中信旅游宣布，第一大股东冯斌计划在未来6个月内增持不超过5000万元的股份。 目前，冯斌总共增持了1099.6万元，实际增持仅为计划的五分之一。一些投资者甚至开始质疑所谓的增持只是在玩文字游戏来愚弄股东。 然而，该声明没有得到公司的认可。
面对激烈的竞争。
公共信息显示，中信旅游主要从事出境旅游批发、出境旅游零售业务协会奖励三大业务。 在出境旅游资源整合产品研发中，客户具有一定的优势。 中新旅游上市前，作为第一家以海外旅游为主的私人机构，备受市场关注。 一位不愿透露姓名的行业分析师告诉“北京商报”，中信国家旅游上市初期的收入增长速度更快，股价也在迅速上涨。 但随着公司收入放缓，公司无法支撑股票估值，导致股价下跌。 此外，公司的收购和重组也影响了公司在收购华远国家旅游之前的股价。
与此同时，包括中信旅游在内的传统旅行社也面临着越来越多的外部竞争。 在过去的两三年里，携程和途牛驴妈妈等都进行了离线商店的布局。 携程最近宣布，今年将在全国增加1000家离线特许经营。 自2016年OTA和离线旅行社分离后，同一旅行社经常投资于离线旅行社，并在一年内开设了大约300家门店。 突尼斯继续推动O2O战略布局，以扩大区域服务中心。 到目前为止，突尼斯已经在全国拥有近200个地区服务中心，基本上完成了一线和二线城市的全面覆盖和扩张。 驴妈妈在全国也有110家附属公司和1000多家商店。 随着OTA的布局，在线旅行社的竞争已经进入了一个白热化的阶段。
北京旅游业协会旅行社副秘书长钟辉表示，网上交通红利逐渐消失，OTA布局离线商店是发展的必然趋势。 同时，离线旅行社的来源和团体经验具有一定的优势，但随着消费的升级，离线旅行社不仅要加强产业链，提高品牌质量。
业内人士认为，中信旅游多年来在出境旅游市场拥有一定的资源，但中信旅游零售业务相对薄弱，除了与奥塔竞争旅游市场。 它还将面临诸如美团之旅这样的电子商务平台的挑战，这使得中信旅游业务的增长面临着巨大的不确定性，需要同时稳定出境旅游市场。 增加代码零售业务，增强内部管理，以免在市场竞争中落后。
北京商报记者肖微实习生赵超/文松元/制表。
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